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挖掘机修复，缸体修复，液压杆活塞杆修复，曲轴修复可以采用镀铬修复技术
从修理后工件的使用效果来看，镀铬层较其它金属镀层具有更好的性能，其突出特点如下：
（1）镀铬层的硬度高，一般认为镀铬层的显微硬度可达到６００～１０００Hv，实际使用厚铬镀层的
硬度多在６００Hv左右。太硬的镀铬层因内应力太大，常常存在微观裂纹或出现起皮现象，不宜用于修
复厚度要求较大工件。
（2）镀铬层有较低的摩擦系数，因此与镀铬层配合的摩擦副有较长的使用寿命。
（3）镀铬层有较好的耐热性能，在５００℃以下使用，镀层硬度不降低，适合修复工作温度较高的零
部件（如缸套、活塞环等）。
（4）无表面缺陷的镀铬层有很好的耐腐蚀性（铬层不宜太厚，太厚就有微观缺陷。镀铬层一旦存在表
面缺陷，还会加速基体材料的腐蚀），对于在野外、潮湿环境下工作的零部件（如液压杆、工程机械、
矿山机械等），一般采用多层镀层，先用铜作底层、用镍作防腐层、用铬作面层。
