叉车发动机转速提高以后升降液压缸和倾斜液压缸动作缓慢 某叉车发动机在怠速状态下(约600r/min)，叉车空载，起升液压缸、倾斜液压缸及转向系统均能正常工作。当加大油门，发动机转速提高以后，出现升降液压缸和倾斜液压缸动作缓慢，有爬行现象。这种现象随着发动机转速的提高而加剧，但转向系统仍能正常工作，能听到系统发出的有规律噪声。 叉车液压系统主要包括工作装置液压系统和转向液压系统两部分。在使用现场了解到，此叉车已属运行中期阶段，首先应排除设计不合理的因素，经过对系统原理的分析列出了故障现象的逻辑分析图。从上述故障现象分析，首先可以排除多路换向阀无油液流过的故障。在右侧换向阀有油流过的四个可能故障为:油压不够、下降限速阀故障、管路堵塞和流量不足。根据实践经验可以排除下降限速阀及管路堵塞存在故障的因素，检查便集中在油压不够和流量不足两个故障原因上。 按逐项检查措施可以看到升降液压缸无泄漏(判断的理由是，如有内漏升降液压缸放气塞处会有液压油流出)，各管路也无泄漏；将一金属棒紧贴在多路阀上的安全阀处，用耳细听，未听到有溢流声，这表明油压不够不会是故障的主要原因。用手摸泵，感觉在振动。与发动机转速相对应变化，能听到泵发出的低沉噪声，这样可初步判断泵存在故障。从流量不足故障分析，泵供油不足是主要原因。根据情况观察和使用时间，可以认为泵转速低的因素不是故障原因。因此，故障因素就集中在泵吸油不足。依此判断，当把泵的吸油管拆掉进行检查，发现在泵吸油口附近堆积了许多滤网片，清除滤网片等杂物后，重新装上了新滤油器，经运行，试车系统工作正常。 叉车倾斜缸 倾斜缸的作用：为了迅速而方便的叉取货物，门架需要向前倾斜；搬运货物时，为了防止货物跌落，需要门架向后倾斜，货物的稳定性。门架的前后倾均靠倾斜油缸来完成。 倾斜缸的结构： 倾斜油缸是由活塞、缸体、活塞杆、上盖、下盖、压紧螺母和盖母等主要零件构成。 倾斜缸的工作原理：倾斜油缸是双作用油缸，有两个油孔可互换为进排油孔，由活塞把油缸分为前腔和后腔，前倾时后腔充高压油，后倾时前腔充高压油。叉车倾斜缸装配？1、将所有零件都应仔细清洗，用油石修整毛刺。注意避免杂质混入油缸。 2、在装合时，应将摩擦面、皮碗、刮油环和O形密封圈涂以机油，然后装入。在装入时要注意不要损坏皮碗或皮涨圈及密封圈。 3、活塞和活塞杆装配后，必须检查其直线度误差和同轴度误差。 4、活塞在缸体全长内应运动自如，无阻滞现象。 5、导向套及端盖装上后，应使活塞在全长移动时，无阻滞和轻重不均现象。 6、倾斜缸组装好后，应在20MPa的压力下，进行3min密封性能试验，不允许有漏油现象。